Кто и как зарабатывает на битых авто?

 

Никак не ожидала Мария Кирилловна, что столичный племянник приедет поздравить ее с 8 марта. Кроме подарков была у него и просьба к тетке. "Можно на ваш паспорт оформить покупку машины? — спросил Сергей. — Если запишу на себя вторую "тачку" в течение года, то придется платить большой налог".

Что-то такое о налогах Мария Кирилловна слышала. Как не помочь родственнику, хоть и почти забывшему деревенскую тетку!? А тут еще племянник и 200 тысяч рублей в знак благодарности предлагает: мол, это меньше, чем налоги, а вам какая-никакая помощь. Вроде и неудобно брать с родственника деньги, но он же сам предлагает. Да и не лишние они в семье, где двое детей учатся в Минске. На том и порешили.

Сергей свозил Марию Кирилловну в Минск на своей шикарной машине, она подписала доверенность, не особо вникая, что там ему поручает…

А через полгода почтальон принес Марии Кирилловне письмо: вызывают в Минск — в управление Департамента финансовых расследований по Минской области и г. Минску КГК Беларуси.

"Женщина стала жертвой обмана своего родственника, занимающегося нелегальной торговлей автомобилями, — разъясняет начальник отделения УДФР КГК Беларуси по Минской области и г. Минску Николай Журавлев. — С конца прошлого года, когда условия ввоза подержанных автомобилей в нашу страну стали практически одинаковыми как для физических, так и для юридических лиц, теневые автобизнесмены усовершенствовали прежние схемы ухода от налогов.

Теперь они получают доверенности у граждан, для которых действительно покупают и перегоняют автомобиль из Литвы, Германии. В таком случае заказчик выписывает доверенность, выдает аванс. Автомобиль растамаживается, регистрируется в ГАИ, все документы оформляются на имя заказчика. Затем он окончательно рассчитывается с перегонщиком и выплачивает ему вознаграждение. Тариф за машину из Германии составляет 400-450 евро.

Второй вариант, когда перегонщик просит родственников, знакомых оформить доверенность, чтобы все дальнейшие сделки с автомобилем проводить от их имени. Что получается? К примеру, перегонщик через интернет-аукцион нашел автомобиль за 2 350 долларов. По таким бросовым ценам американцы продают попавшие в аварию машины 2001-2006 годов выпуска. Затем заокеанский металлолом прибывает на пароме в Клайпеду. Там его скупают теневые автоторговцы. Литовские мастера чудесным образом восстанавливают битые машины. Они заказывают американские запчасти, работают на самом современном оборудовании. После реставрации цена "конструктора" достигает уже 5-6 тысяч американских денег. В Минске, к примеру, внедорожник стоит от 18 тысяч долларов и выше. Вот и делайте выводы об уровне доходов нелегальных бизнесменов".

Проходит 2-3 месяца и счастливые обладатели автомобилей узнают, что ездят на "конструкторах": вылазят наружу все закамуфлированные болячки. Что делать людям, обманутыми ушлыми торговцами машинами? В общество защиты прав потребителей они не идут… Некоторые обращаются в финансовую милицию: мол, накажите злостного неплательщика налогов. Впрочем, теневые торговцы автомобилями и без помощи заявителей попадают в поле зрения сотрудников Департамента финансовых расследований. Во всяком случае здесь давно заметили, что все чаще некие деревенские тетушки продают дорогие автомобили. На самом же деле только документы оформлены на тетенек, а продают машины и получают за них немалые деньги крепкие дяденьки.

А что же с Марией Кирилловной? По словам Николая Журавлева, ее племянник Сергей продал уже несколько американо-литовских "конструкторов", используя паспорта родственницы, бывшей подружки и неких случайных маргинальных типов. Самое смешное, что от имени одного из них Сергей продал очень дорогую машину — стоимостью более 2 000 базовых величин. Это значит, что гражданин совершающий такую сделку, обязан задекларировать доходы и указать источники их получения.

Наверное, несчастному придется доказывать, что "поднялся", собирая бутылки. Как утверждает Николай Журавлев, к Марии Кирилловне и другим жертвам обмана со стороны перегонщиков органами финансовых расследований никакие санкции не применяются. Ведь людей ввели в заблуждение относительно истинных целей сомнительной сделки. Однако если человек поставит на поток оформление доверенностей за вознаграждение, вот тогда и к нему можно будет применить те же санкции, что и к нелегалам от автобизнеса.

За последний год по материалам Управления Департамента финансовых расследований КГК Беларуси по Минской области и г. Минску было рассмотрено больше десятка уголовных дел в отношении торговцев автомобилями, уклоняющихся от регистрации своего бизнеса и уплаты налогов, таможенных пошлин. Сроки по таким делам подсудимые нередко получают условные. Но за условную свободу приходится перечислить в государственную казну незаконно полученный доход. Самое эффективное наказание за экономическое преступление. Во всяком случае регистрация бизнеса и уплата налогов обошлись бы дешевле.