Другие материалы рубрики «Авто»
-
Белорусские байкеры не поедут до Берлина с «Ночными волками»
Российские байкеры собираются проехаться из Москвы до Берлина в честь 70-летия Победы. Поляки намерены сорвать этот мотопробег, а белорусы... -
Могилев узнал, что такое настоящие пробки
Сотни жителей Могилева опоздали на работу из-за гигантских пробок...
- Tesla представила инновационные аккумуляторы для дома и офиса
- В центре Минска запретят парковку в связи с репетицией парада
- Опубликован ТОП-10 самых популярных автомобилей у белорусов
- В связи с проведением парада и его репетиций запрещается парковка транспорта на ряде улиц Минска
- На белорусско-литовской границе стартовал эксперимент по внедрению системы электронной очереди
- Завершилась белорусская автомобильная экспедиция на Оймякон
- Автомобильный рынок Беларуси сегодня беззащитен
- Белорусские гонщики вернулись с «Дакара-2015»
- Бензин снова подорожал. Топливный калькулятор
- «Дакар-2015». МАЗ выходит в фавориты ралли
Авто
«Белнефтехим» объяснил, почему дизтопливо стоит дороже бензина
Концерн «Белнефтехим» придерживается общемировых тенденций при формировании цен на нефтепродукты, сообщили БЕЛТА в пресс-службе концерна, комментируя повышение стоимости бензина и дизтоплива.
В концерне отметили, что цена на нефтепродукты на европейском рынке определяется исходя из биржевых котировок. В настоящее время биржевые котировки на дизельное топливо выше котировок на бензин АИ-95. «В связи с тем, что Беларусь является участником международного рынка, закупая нефть и реализуя более 60% вырабатываемых нефтепродуктов на экспорт на основании биржевых котировок, концерн «Белнефтехим» вынужден придерживаться общемировых тенденций», — пояснили в пресс-службе.
В таких европейских странах, как Латвия, Польша, Эстония, Болгария, Венгрия, Румыния, Великобритания, Швеция, Кипр и других, цена на автозаправочных станциях на дизельное топливо выше, чем на бензин АИ-95.
Белорусские НПЗ производят дизельное топливо европейского уровня качества, соответствующего экологическим стандартам Евро-4 и Евро-5, с ультранизким содержанием серы. С учетом европейских тенденций концерном «Белнефтехим» также принято решение об опережающем росте розничных цен на дизельное топливо в сравнении с ценами на высокооктановый бензин АИ-95 при реализации через АЗС в Беларуси.
При формировании цен на нефтепродукты во внимание принято несколько факторов. Прежде всего, рост спекулятивного вывоза преимущественно дизельного топлива за пределы страны создает предпосылки для возможного дефицита данного вида нефтепродуктов (в третьей декаде октября продажа топлива на приграничных АЗС по сравнению с аналогичным периодом прошлого года выросла в 3-6 раз). После установления единого валютного курса белорусского рубля диспаритет цен с соседними государствами увеличился (розничная цена на ДТ в Беларуси на 38% ниже, чем в московском регионе Российской Федерации, на 85% ниже, чем в Украине, в 2,6 раза ниже, чем в Литве, Латвии и Польше). Вывоз за рубеж с целью перепродажи нефтепродуктов, предназначенных для внутреннего рынка, негативно влияет на эффективность работы нефтеперерабатывающих заводов республики.
Как сообщалось, розничные цены на бензины, реализуемые через АЗС, с 10 ноября увеличились в среднем на 3,5%, на дизельное топливо — на 7% и составляют за 1 литр: бензин Нормаль-80 — 4900 рублей, бензин АИ-92 — 5150 рублей, бензин АИ-95 — 5550 рублей, дизельное топливо — 5750 рублей.
Последние Комментарии