Другие материалы рубрики «Экономика»

  1. Кредит на белорусскую АЭС Россия обставляет новыми условиями
    Почему Россия должна отдавать Беларуси кредит на 9 млрд. долларов, когда она сама в этом году планирует занять у зарубежных кредиторов около 18 млрд. долларов?..
  2. Срочные контракты — мина под процесс приватизации
    На протяжении десятилетия рабочих и специалистов стремятся сделать временщиками на предприятиях, все больше становится тех, кто работает от контракта до контракта...

Экономика

Лукашенко посещает Минский моторный завод


Президент Беларуси Александр Лукашенко прибыл на ОАО «Минский моторный завод», где ознакомится с работой предприятия в современных финансово-экономических условиях. «Главе государства будет доложено о ситуации, складывающейся на предприятии, влиянии на его работу мирового финансового кризиса», — сообщает пресс-служба главы государства.

Президент страны будет также проинформирован о финансово-экономическом состоянии предприятия и результатах финансово-хозяйственной деятельности в 2008 и в январе нынешнего года, отметили в пресс-службе. Президентом будут затрагиваться также вопросы повышения качества и конкурентоспособности выпускаемой продукции, речь также пойдет о наличии новых разработок и портфеля заказов.

В настоящее время Минский моторный завод является ведущим производителем современных дизельных двигателей среди стран СНГ и занимает лидирующее место по количеству выпускаемых рядных 4- и 6-цилиндровых дизельных двигателей (более 40 модификаций в диапазоне мощностей от 57 до 425 л.с.). В 2008 году производство дизельных двигателей в странах СНГ составило 288,5 тыс. штук, доля Минского моторного завода — 43% от общего объема выпуска. По результатам работы за 2008 год рентабельность реализованной продукции составила 8,1%.

С января 2008 года Минский моторный завод приступил к серийному выпуску дизельных двигателей, соответствующих мировым стандартам Евро-3. В прошлом году выпущено 18 тыс. таких двигателей. В настоящее время завершаются работы по проведению сертификации автомобильных двигателей Евро-4, и с сентября 2009 года планируется начать их серийное производство. Предприятие проводит комплекс работ по достижению более жестких требований современных экологических стандартов и доводки двигателей автомобильных модификаций до уровня Евро-5.

Производство и реализация продукции Минского моторного завода тесно связаны с колебаниями спроса на внешних рынках. В связи с тем, что более 40% ее поставляется предприятием на экспорт, в том числе в составе техники МАЗ, МТЗ, «Амкодор», «Гомсельмаш». Негативное влияние мирового финансового кризиса на объемы продаж техники белорусского производства на рынках сбыта привело к снижению реализации продукции в декабре 2008 года и январе 2009-го.

Дизельные двигатели Минского моторного завода поставляются в Россию — 35,7%, страны СНГ, дальнее зарубежье, а также на внутренний рынок. Активно прорабатывается возможность расширения продаж двигателей на рынках Индии, Вьетнама, Болгарии, Венесуэлы, в том числе в составе тракторов МТЗ, погрузчиков «Амкодор», автомобилей МАЗ. Планируется также создание совместных производств двигателей в Российской Федерации и странах СНГ.

С целью расширения диапазона выпускаемых дизельных двигателей, отвечающих современным требованиям по экологии, экономичности, безопасности и надежности предприятие реализует несколько инвестиционных проектов. В 2008 году направлено инвестиций в основной капитал в объеме Br 29,5 млрд., планируемый объем инвестиций в первом квартале 2009 года — Br 7 млрд. К 2010 году предприятие планирует нарастить мощности до 20 тыс. 6-цилиндровых дизельных двигателей всех модификаций в год.

Оценить материал:
Распечатать Сохранить Опубликовать в блоге Отправить на e-mail Сообщить об ошибке

Ваш комментарий

Регистрация

В настоящее время комментариев к этому материалу нет.
Вы можете стать первым, разместив свой комментарий в форме слева

Интересные Факты

Загрузка ...