Другие материалы рубрики «Экономика»
-
Рост цен может больно ударить по карманам белорусов
В Беларуси отменят мораторий на рост цен и вернут свободное ценообразование. Насколько в результате вырастут цены? -
Встреча ИП и Лукашенко: остается либо уйти с рынка, либо объединиться
Представителям малого бизнеса с небольшим оборотом придется либо уйти с рынка, либо объединиться, чтобы выжить...
- В ЕАБР рассказали, как Беларуси заработать в ЕАЭС
- Завтра в Гомеле откроется Конгресс свободных экономических зон Северной и Восточной Европы
- «Белнефтехим» отвязал цену топлива от курса доллара
- Глава «Белнефтехима»: в марте Беларусь не поставляла нефтепродукты в Россию
- За январь 2015 года сумма чистого убытка нерентабельных организаций в Гомельской области оказалась в 59 раз больше, чем за январь 2014 года
- Вопрос о поставках белорусской свинины в РФ может быть решен до 20 марта
- Лукашенко дал предпринимателям отсрочку до конца года
- МВФ рекомендует не повышать зарплаты в Беларуси
- Лукашенко: меня интересует, как продать товар и получить деньги
- «Перспектива»: многим предпринимателям придется закрыться
Экономика
«Гомельавиа» заявляет об уничтожении предприятия транспортными властями страны
Трудовой коллектив государственного предприятия «Авиакомпания «Гомельавиа» заявляет о планируемом уничтожении предприятия транспортными властями страны. Об этом говорится в открытом письме от имени коллектива предприятия руководству Беларуси.
Как сообщили БелаПАН на предприятии, около месяца назад подобные письма были направлены в Комитет госконтроля, Администрацию президента и другие инстанции, однако ответов до сих пор не получено.
Как отмечается в письме, в ближайшее время ожидается присоединение «Гомельавиа» к предприятию «Белаэронавигация». В связи с этим работники авиакомпании опасаются, что будут сокращены либо уволены с выплатой двухнедельного среднего заработка, поскольку «Белаэронавигация» укомплектована своими сотрудниками. Летный состав «Гомельавиа» намерены трудоустроить в иные предприятия, однако гомельчане уверены, что они не будут там востребованы, к тому же, им не смогут предоставить в других городах жилье.
Специалисты «Гомельавиа» отмечают, что в случае прекращения деятельности предприятия рейсы из областных центров в Калининград выполняться не будут, что в корне противоречит мероприятиям Государственной программы развития авиации на 2011—2015 годы.
«Непонятна политика департамента по авиации, который издал два противоречащих друг другу приказа. Первым «Гомельавиа» назначил официальным перевозчиком на калининградском направлении. Другой приказ разрешает «Белавиа» выполнять те же рейсы, но на более выгодных условиях, что создало нездоровую конкуренцию. Складывается такое впечатление, что департамент по авиации не интересуют проблемы предприятия и преследуется единственная цель — создание условий, способствующих ликвидации предприятия как конкурента «Белавиа», — считают в «Гомельавиа».
В обращении напоминается, что одним из пунктов госпрограммы развития гражданской авиации Беларуси является ее развитие не только в столице, но и в регионах. На деле же получается, что это касается только НАК «Белавиа», отмечается в письме. Гомельская авиакомпания за последние годы ни разу не была включена в данную госпрограмму.
Все рейсы гомельской авиакомпании были прекращены 22 февраля 2011 года, три самолета «Ан-24» переданы авиакомпании «Гродно».
В настоящее время комментариев к этому материалу нет.
Вы можете стать первым, разместив свой комментарий в форме слева