Другие материалы рубрики «Экономика»

  1. Беларусь не будет продавать МЗКТ российским купцам
    Эта козырная карта будет придерживаться белорусским президентом до последнего…
  2. Заморозка зарплат ударила по выручке магазинов
    Крупные торговые сети сегодня заявляют, что им приходится работать в условиях нулевой рентабельности, чтобы смягчить влияние роста цен на потребителей…


Экономика

Гендиректор «Белавиа» о действиях российской стороны: у меня это просто не укладывается в сознании

 

5 апреля во второй половине дня стало известно о запрете российскими авиационными властями "Белавиа" осуществлять полеты в регионы РФ с 13 апреля. Разрешены только рейсы в Москву. Сейчас "Белавиа" кроме Москвы выполняет рейсы в Санкт-Петербург, Калининград, Екатеринбург, Сочи, а 3 июня намеревалась открыть рейс в Новосибирск, пишет БелаПАН.

Анатолий Гусаров"Очень странно, что мы на сегодняшний день от Росавиации не получали как авиакомпания официального запрета. У нас есть разрешение на полеты в Москву по 12 апреля включительно, во все аэропорты регионов России у нас есть разрешение на весь летний период, то есть до осени 2012 года. И сейчас мы вынуждены продумывать, что нам предпринимать и как нам поступать с нашими пассажирами, чтобы они не оказались в каких-то критических ситуациях", — прокомментировал конфликт вечером 5 апреля телеканалу "Беларусь 1" гендиректор "Белавиа" Анатолий Гусаров.

"То, что мы сегодня ощущаем в действиях российской стороны, — у меня просто не укладывается в сознании как у генерального директора, руководителя авиакомпании. Это неуважение к Беларуси как к партнеру со стороны российских авиационных властей и совершенное непонимание и неучет интересов пассажиров, которые должны летать как на рейсах белорусских авиакомпаний, так и российских", — подчеркнул Гусаров.
Ранее 5 апреля Минтранс РФ сообщил, что Беларусь проинформировала авиационные власти России о намерении с 13 апреля в одностороннем порядке сократить число рейсов российских авиакомпаний из Москвы в Минск.

Беларусь и Россия 9 апреля возобновят переговоры по проблеме авиарейсов между двумя странами. Соответствующая договоренность была достигнута 5 апреля в ходе телефонного разговора заместителя премьер-министра Беларуси Анатолия Калинина и министра транспорта России Игоря Левитина.

Ожидается, что российскую сторону будут представлять заместитель министра транспорта Валерий Окулов и глава Росавиации Александр Нерадько. "Результаты согласования позиций будут рассмотрены в правительстве Республики Беларусь для принятия решения", — говорится в сообщении пресс-службы белорусского правительства.

Конфликт между авиационными властями Беларуси и России начался рано утром 26 марта. Росавиация неожиданно отозвала разрешение на полеты самолетов "Белавиа" в Москву. Беларусь, в свою очередь, запретила самолетам российских авиакомпаний летать в Минск. Через несколько часов рейсы временно возобновились. Причиной конфликта стало количество рейсов по маршруту Минск — Москва: российская сторона настаивала на их увеличении до пяти, белорусская настаивала на паритете из четырех рейсов.

Планы России увеличить число полетов в Минске рассматривают как попытку получить преимущество на белорусском рынке авиаперевозок. В свою очередь российская сторона заявляет, что действующее между Россией и Беларусью соглашение о воздушном сообщении не отвечает соглашению об общеэкономическом пространстве и не соответствует нормам Таможенного союза.

Переговоры авиационных властей двух стран прошли 29-30 марта, однако разрешить конфликтную ситуацию не удалось.

Оценить материал:
Средний балл - 4.17 (всего оценок: 6)
Tweet

Ваш комментарий

Регистрация

Последние Комментарии

  • А ведь аэропорт "Минск" мог бы стать великолепным "хабом" (транзитно-перевалочным аэрорпртом) ! Например,через аэропорт "Рига" за год проходит пассажиров больше ,чем население Латвии ! Это такие деньги ! Такие рабочие места ! Географическое положение Минска то поудобней положения Риги будет ! Не то , не то затеяли ! Нужно бобло да подрядчиков хороших изыскать (турков или финов) да аэропорт "Минск" реконструировать,полосу удленнить,новое аэронавигационное оборудование закупить и установить,персонал обучить! Это бы всё быстро окупилось,интенсивность рейсов бы возросла! Ведь самая короткая дорога с Европы в Азию! А летают пусть все,кто хочет,тока деньги платят за всё! Чемпионат мира на носу !
  • не надо на "облико морале руссо--туристо" пенять, коли своя рожа кривая....
  • Нужно значит восстановить паритет по 4 рейса между столицами и всё! А про рейсы из Минска в Новосибирск,Калининград,Питер и Сочи "Белавиа" следует забыть,чтоб "паритет" не нарушать ! Поездов полно! Но хреново на поезде 40 часов в Сочи ехать,сам это испытал.Особенно,когда,кондишен не работает !
  • руссо-туристо, облико морале:)))
  • Твои братья в канаве лошадь доедают.
  • у этого "гендиректора" еще и сознание имеется ????