Другие материалы рубрики «Экономика»
-
Власти свернули тему модернизации экономики
В недавнем послании Лукашенко народу и парламенту не нашлось места для слова «модернизация». За последние 14 лет такое зафиксировано впервые… -
На рынке страхования замаячила долгожданная либерализация
Функции регулятора страхового рынка планируется передать Национальному банку…
- «Евроопт» и «Рублёвский» задолжали поставщикам более 300 млрд. рублей
- Корпорации ZTE и Huawei откроют производства в индустриальном парке «Великий камень»
- Деньги на витебскую силиконовую долину ищут в Китае
- Мировые цены на нефть начали падать
- Зарплату задерживают 23 минских организации
- Лукашенко: зарплату будем двигать вверх по мере возможности
- Лукашенко: Казахстан закрылся от российской продукции, а мы что?
- Лукашенко объяснил, как элементарно не повышать зарплаты
- Лукашенко разъяснил, когда на предприятия можно приходить с наручниками
- Основные социально-экономические показатели Беларуси. Динамика выполнения
Экономика
Пассажиропоток «Белавиа» ежегодно увеличивается на 20%
На пресс-конференции 30 октября в Минске генеральный директор компании Анатолий Гусаров сообщил, что Национальная авиакомпания "Белавиа" в текущем году перевезет чуть более 1,5 млн. пассажиров, пишет БелаПАН.
"Последние три года по перевозкам пассажиров мы ежегодно прирастаем на 20%", — добавил он. Это достигается в первую очередь за счет открытия новых маршрутов, за счет увеличения количества самолетов в составе флота авиакомпании и за счет того, что "Белавиа", используя удобное географическое положение Беларуси и ее главного аэропорта, строит маршрутную сеть таким образом, чтобы привлечь как можно больше транзитных пассажиров.
Как сообщил гендиректор "Белавиа", основной прирост количества перевезенных пассажиров достигается за счет сотрудничества с партнерами — Air France, KLM, LOT, "Чешскими авиалиниями". "Обеспечивается увеличение транзитного потока и общего объема перевозок через Минск из стран СНГ в Европу и обратно", — отметил Гусаров.
По его словам, у "Белавиа" неплохие результаты в стандартных показателях для всех авиакомпаний, таких как процент использования коммерческой загрузки, процент занятости кресел и других. Вместе с тем Гусаров обратил внимание на то, что в целом рентабельность в сфере авиаперевозок пассажиров невысокая. "Три, четыре, пять процентов — это считается очень неплохим показателем, очень неплохим результатом. Мы по году приближаемся к таким показателям, но не достигаем пяти процентов", – отметил руководитель "Белавиа".
"С полной ответственностью могу сказать, что сегодня национальная авиакомпания "Белавиа" по своим показателям соответствует средним европейским авиакомпаниям — по финансовому положению, по динамике расширения маршрутной сети, увеличению количества рейсов, налету на один самолет", — сказал Гусаров.
Как сообщалось ранее, РУП "Национальная авиакомпания "Белавиа" станет акционерным обществом в начале 2014 года. По расчетам Министерства транспорта и коммуникаций, акционирование позволит привлечь крупного инвестора, что даст возможность "Белавиа" сделать серьезный шаг на пути обновления и увеличения флота.
В настоящее время комментариев к этому материалу нет.
Вы можете стать первым, разместив свой комментарий в форме слева