Другие материалы рубрики «Экономика»
-
Будет ли правительство банкротить зомби-компании?
Государство намерено реформировать сектор госпредприятий и начать планирует с сокращения объемов господдержки. -
Китайская ЛЭП для Белорусской АЭС: незакрученные гайки
Резьба заварена не на всех болтах, и «есть участки, где местное население уже свернуло эти гайки».
- НАН ждет поддержки Всемирного банка в создании «БелБиограда»
- Лукашенко: суть экономической реформы — производство качественного товара и его продажа по хорошей цене
- Эксперт: известные сети уровня Zara в Беларуси, скорее всего, в 2016 году не появятся
- Минторг приостановил работу 6 объектов торговли и питания
- Госдолг Беларуси с начала года увеличился на 53,6%
- Лукашенко: расписать поштучно каждый трактор, каждый килограмм мяса
- Лукашенко: в экономике всё должно быть спокойно, без революций
- «Вопрос недели». Какие реформы нужны экономике Беларуси?
- В Беларуси задумались об увеличении добычи нефти
- Лукашенко: обычные люди всё могут купить за белорусские рубли
Экономика
В Беларуси расширили список авто с уплатой утилизационного сбора
Президент Беларуси Александр Лукашенко 30 октября подписал указ № 445, которым внесены изменения и дополнения в указ от 4 февраля 2014 года № 64 «Об утилизационном сборе в отношении транспортных средств».
Как сообщает пресс-служба президента, изменения и дополнения в документ внесены с учетом терминологии, применяемой в техническом регламенте Таможенного союза «О безопасности колесных транспортных средств», а также практики применения законодательства, связанного с уплатой утилизационного сбора в Беларуси.
В указе, в частности, предусматривается норма, в соответствии с которой вводится утилизационный сбор на транспортные средства, достроенные на территории страны, на базе шасси, предоставленных заказчиком. На практике нередко бывают ситуации, когда уплата сбора не производится. Типичный случай — изготовление транспортного средства по давальческой схеме по договору подряда на базе шасси импортного или белорусского производства (когда производитель получает шасси для доработки). Затем готовое транспортное средство передается от производителя к собственнику. Поскольку в данном случае отчуждения не происходит, то обязательство по уплате утилизационного сбора в соответствии с указом № 64 не возникает.
От утилизационного сбора освобождаются транспортные средства, ввозимые в Беларусь и обращенные в собственность государства в соответствии с законодательством, а также поставляемые в качестве иностранной безвозмездной или международной технической помощи.
«Документ уточняет законодательство, связанное с уплатой утилизационного сбора, и позволит улучшить систему администрирования такого сбора в Беларуси», — отмечают в пресс-службе президента.
В настоящее время комментариев к этому материалу нет.
Вы можете стать первым, разместив свой комментарий в форме слева