Другие материалы рубрики «Общество»
-
Декрет о тунеядцах. Как он будет работать?
Президент Беларуси подписал декрет о «тунеядцах». Это значит, что тех, кто не работает и не платит налоги, будут штрафовать… -
Запрета нет. Но фотографировать нельзя
Глава МВД назвал объекты, которые «никому не рекомендовал бы фотографировать»…
- Учетная запись в «Твиттере» Sovmin.by не имеет отношения к правительственному сайту
- В пригородных автобусах Минска установили валидаторы
- Лукашенко поменял местами начальников УВД Витебского и Минского облисполкомов
- Бывший замминистра внутренних дел Евгений Полудень вышел на свободу
- Лукашенко подписал декрет о тунеядцах
- Галерея претенденток на титул «Мисс Динамо-Минск»
- Возле костела на Золотой Горке состоялся крестный ход
- Не расхохочетесь, так улыбнетесь…
- Хроники хрустального сосуда. Темнота — друг белорусов
- Опрос БелаПАН. Как изменились покупательские привычки минчан?
Общество
По Минску тоже поедут сталинобусы?
Весьма неоднозначно воспринятый в России проект «Автобус Победы», в рамках которого к красным дням календаря советской истории на улицы городов выходят автобусы и троллейбусы, украшенные портретами Иосифа Сталина, нашел сторонников и последователей и в Минске. Весьма вероятно, что сталинобусы появятся на улицах белорусской столицы уже к 9 мая.
«Акция «Автобус Победы» подходит к завершающей стадии, то есть запуску празднично украшенных автобусов по городам России и других стран — бывших республик СССР. Финальным аккордом и радостной для всех нас новостью стало присоединение к акции города-героя Минска, столицы Белоруссии, которая наряду с центральной частью России и Украиной больше всех пострадала от нашествия нацистко-немецких войск», — сообщил в своем блоге автор проекта «Автобус Победы» Виктор Логинов.
«В настоящее время к акции присоединилось около 40 городов, и она уже побила все рекорды предыдущих лет. В этот раз в акции примет участие больше городов, чем во всех предыдущих акциях вместе взятых», — написал он.
Пресс-секретарь проекта Алексей Рерих подтвердил Naviny.by эту информацию.
«Группа минчан вышла на нас с такой идей. Они спросили, что от них требуется, чтобы осуществить проект, — рассказал он. — От организаторов в каждом городе требуется договориться с рекламным агентством и перевозчиком и, по возможности, собрать сколько-нибудь денег. Поскольку мы собираем со всех стран мира деньги в общий кошелек, с тем, чего не хватит, мы поможем. Также мы предоставим макет, который будет соответствовать тому транспортному средству, на которое он будет наклеен».
По словам Алексея Рериха, акция ориентирована на общественный транспорт: «Чтобы люди могли заранее знать, по какому маршруту он будет курсировать. Для многих это важно. Но поскольку зачастую транспорт подвластен муниципальным властям, а они, в свою очередь, подвластны цензуре, то в тех случаях, когда не удается договориться, всё происходит по-разному: где-то ездит обычный обклеенный автобус, где-то это автобусы, принадлежащие конкретным предприятиям».
Планируется, что посвященные Дню Победы сталинобусы выйдут на улицы участвующих в акции городов уже 6 мая. Кроме российских городов и Минска проект «Автобус Победы» нашел сторонников в Киеве и даже Таллинне и Риге.
Как объясняет Алексей Рерих, длительность акции в каждом конкретном городе зависит от договоренностей с властями и перевозчиками: «В Томске, например, «Автобус Победы» ходил целый год, в каких-то городах несколько дней ходит. Но в основном договоры заключаются на месяц».
Говоря об инициаторах проекта в Минске, он заметил, что «это люди ровно такие же, как и мы, это просто граждане, они активно работают над тем, чтобы все получилось».
«Проект родился в Петербурге, и там было человек пятнадцать активных людей, которые сошлись между собой и запустили первый автобус в 2010 году. В Москве — пять человек, где-то по два, где-то вообще один. Люди в основном помогают деньгами», — рассказал Алексей Рерих.
Отвечая на вопрос о переговорах с минскими властями, Алексей Рерих сказал, что «в подробности мы пока не готовы вдаваться. Но всё на стадии согласования».
Как признался пресс-секретарь проекта, в основном организаторы сталкиваются с негативной реакций на их идею: «Мы только негативные отзывы в основном и читаем. Но это в России, с белорусской реакцией мы пока не сталкивались».
«Нас как-то не слышат и явно не понимают. Но ничего, мы были готовы к такому отношению со стороны либеральных СМИ, общественных и политических деятелей. Но мы просто выражаем свою точку зрения. Мы считаем, что раз государство позиционирует себя как демократическое, то оно должно давать возможность гражданам высказываться по насущным проблемам истории», — заметил Алексей Рерих.
Организаторы проекта «Автобус Победы» заявляют, что не принадлежат ни к каким политическим или общественным организациям, их инициатива носит исключительно частный характер «и не может трактоваться как какая бы то ни было политическая акция или, тем более, провокация».
Последние Комментарии