Авто

«Белшина» хочет стать в один ряд с Michelin, Bridgestone и Goodyear

Премьер-министр Беларуси Михаил Мясникович ознакомился сегодня с реализацией инвестиционных проектов в ОАО «Белшина» в рамках рабочей поездки в Могилевскую и Гомельскую области, сообщает БЕЛТА.

Руководитель правительства посетил завод массовых шин (ЗМШ) и завод сверхкрупногабаритных шин (СКГШ). Особое внимание Михаил Мясникович обратил на ход модернизации производства, реализацию наиболее перспективных проектов, производство продукции, востребованной и отечественными, и зарубежными потребителями.

Бобруйское предприятие приобретает современное высокопроизводительное оборудование, позволяющее выпускать шины самого высокого качества. Цель — закрепление позиций на мировом рынке.

Самый амбициозный проект — создание производства цельнометаллокордных (ЦМК) шин радиальной конструкции с посадочным диаметром 57 и 63 дюйма. Это будет способствовать расширению ассортимента и увеличению объема производства шин для карьерных самосвалов грузоподъемностью 220-360 т производства ОАО «БелАЗ», а также некоторых зарубежных производителей.

Затраты по этому проекту составляют около 254,9 млн. евро, в том числе на оборудование — 215,1 млн. евро. Реализация проекта позволит выпускать 8190 штук шин в год (срок реализации — 2013-2017 годы в два этапа). Все вопросы с финансированием данного проекта решены.

Как отметил в беседе с корреспондентом БЕЛТА заместитель генерального директора по качеству ОАО «Белшина» Олег Куракин, из тысяч шинных предприятий мира только три гиганта имеют заслуженный успех в этом деле — Michelin, Bridgestone, Goodyear.

«Это сверхбизнес сегодня, — сказал представитель ОАО. — Наше предприятие, американская компания «Титан» и некоторые китайские производители находятся на стадии прорыва в этот класс изделий». Он уверен: «Такие шины — вершина творчества шинников».

Михаил Мясникович отметил высокую культуру производства в ОАО «Белшина». Он сделал акцент на том, что модернизация производства ОАО «Белшина» неизбежно приведет к снижению численности работников.

По словам генерального директора ОАО Николая Чируна, гордостью производства является максимальная автоматизация, позволяющая исключить влияние человеческого фактора на процесс выпуска продукции. После реализации инвестпроектов потребуется на треть меньше работников, чем сейчас (тем не менее, массового сокращения не ожидается — излишняя численность отрегулируется за счет выхода на пенсию работников).

Численность работников ОАО «Белшина» на 1 августа 2013 года превышает 12 тыс. человек. Среднемесячная заработная плата одного работника в июне составила 6,6 млн. рублей.