Другие материалы рубрики «Экономика»
-
Белорусская промышленность вошла в глубокий кризис
Нынешний кризис в белорусской промышленности имеет глубокие корни… -
Власти свернули тему модернизации экономики
В недавнем послании Лукашенко народу и парламенту не нашлось места для слова «модернизация». За последние 14 лет такое зафиксировано впервые…
- Лукашенко: не отдадим никому от утюга до трактора и автомобиля
- Лукашенко ожидал худшего от посещения МТЗ
- Лукашенко: разгильдяям, тунеядцам, алкоголикам и проходимцам в трудовых коллективах делать нечего
- Лукашенко готов поделиться китайскими кредитами с частным бизнесом
- Лукашенко поручил принимать ответные меры, если будут создавать барьеры для экспорта на Запад
- Лукашенко: главное — удержать зарплату на уровне прошлого года
- Лукашенко: зарплату будем двигать вверх по мере возможности
- Лукашенко: Казахстан закрылся от российской продукции, а мы что?
- Лукашенко объяснил, как элементарно не повышать зарплаты
- Лукашенко разъяснил, когда на предприятия можно приходить с наручниками
Экономика
«Транснефть» более четко отрегулирует механизм беспошлинных поставок нефти в Беларусь
Российская компания «Транснефть» намерена более четко отрегулировать механизм беспошлинных поставок нефти в Беларусь, заявил заместитель вице-президента ОАО «АК «Транснефть» Игорь Кацал в интервью журналу «Трубопроводный транспорт нефти», передает БелаПАН.
«Поставляя нефть на территорию Беларуси, компания теряет тарифную выручку, ведь транспортировать туда сырье дешевле, чем в порты. Кроме того, при поставках нефти в Беларусь государство теряет пошлину», — цитирует Кацала корпоративное издание «Транснефти».
По словам заместителя вице-президента компании, «в течение достаточно длительного времени в Беларусь беспошлинно поставлялось порядка 18 миллионов тонн нефти». «В 2010 году правительством Российской Федерации было принято решение поставлять на НПЗ республики 6 миллионов тонн беспошлинно и еще 6 миллионов тонн — с пошлиной. В 2011-м снова вернулись к 18 миллионам тонн без пошлины. А в 2012 году объем поставок возрос до 21,5 миллиона тонн в год, при этом нефтепродукты из Беларуси идут на экспорт. Вместо этого 3,5 миллиона тонн нефти вполне можно было бы направить в дальнее зарубежье через порт Усть-Луга», — отметил представитель «Транснефти».
«В условиях профицита экспортных мощностей системы магистральных нефтепроводов, безусловно, необходимо корректировать межправительственные соглашения с Беларусью», — подчеркнул Игорь Кацал.
Последние Комментарии