Другие материалы рубрики «Общество»
-
Протестный потенциал белорусов не исключает новой Плошчы
В 2014 году исследователи зафиксировали 127 акций протеста. По сравнению с 2013 годом количество публичных акций возросло на 26%... -
День Воли-2015. Онлайн-репортаж
25 марта демократическая общественность Беларуси отмечает 97-ю годовщину провозглашения Белорусской Народной Республики...
- По Бресту курсирует «Исторический» троллейбус
- Брестские социал-демократы предложили властям идеи застройки юго-западного района города
- Беларусь будет поставлять гуманитарную помощь Сирии и Иракскому Курдистану
- В начале мая могилевский причал примет первых пассажиров (фото)
- Суд не поддержал защитников Куропат в возбуждении дела против Минкультуры
- «История белорусского государства в почтовых марках»
- День Воли-2015 в фотографиях
- Минчане о Дне Воли: «А в честь чего они пошли?»
- День Воли в Минске. Без митинга и без концерта
- Василий Жарко рассказал о растущем интересе к белорусским лекарствам
Общество
Мингорисполком раздумывает, не сделать ли автобус № 33 бесплатным
Как сообщил БелаПАН начальник отдела городского и пригородного заказа ГУ "Столичный транспорт и связь" Игорь Дадалко, в Мингорисполкоме рассматривается вопрос об отмене платы за проезд в автобусе маршрута № 33.
Автобусный маршрут № 33 действует с 9 июня, когда была закрыта на реконструкцию станция метро "Октябрьская". Его цель — компенсировать гражданам возможность пересадки с одной линии метрополитена на другую. Маршрут связывает станции "Площадь Победы", "Октябрьская", "Площадь Ленина", "Институт культуры". На пресс-конференции 30 мая начальник предприятия "Дирекция по строительству Минского метрополитена" Василий Жибуль заявлял, что маршрут № 33 будет бесплатным.
Однако, как заявил сегодня И.Дадалко, с момента введения маршрут № 33 был платным.
В настоящее время комментариев к этому материалу нет.
Вы можете стать первым, разместив свой комментарий в форме слева