Другие материалы рубрики «Общество»
-
«Беларусь без крайностей». Минск укрепляет статус региональной переговорной площадки
Эксперты «Либерального клуба» анализируют главные события в белорусской политике, экономике, праве, социологии и культуре... -
Помогите детям бороться с артритом
За считанные недели ювенальный ревматоидный артрит может превратить здорового ребенка в инвалида…
- Всего за два месяца объем жилищного строительства в Минске снизился почти на 60%
- Во время акции «Час Земли» некоторые минчане крутили педали (фото)
- Строительство третьей линии метро повлияло на работу пассажирского транспорта в Минске
- Летнее время: изменено расписание международных автобусных рейсов
- МИД: белорусам в Йемен лучше не ехать
- Грызуны из Украины, России и Беларуси устроили в Минске шоу
- В милицию принесли пулемет «Максим» 1927 года
- «История белорусского государства в почтовых марках»
- День Воли-2015 в фотографиях
- Минчане о Дне Воли: «А в честь чего они пошли?»
Общество
За три года поездами городских линий воспользовались более 5,6 млн. пассажиров
10 сентября исполнилось три года с момента открытия на Белорусской железной дороге регулярного движения поездов городских линий. За этот период они перевезли более 5,6 млн. пассажиров, сообщили БелаПАН в пресс-службе БЖД.
10 сентября 2011 года в рамках внедрения нового формата пассажирских перевозок БЖД открыла регулярное движение электропоездов городских линий по маршруту Минск-Пассажирский — Ждановичи — Беларусь (Заславль). В дальнейшем поезда городских линий связали столицу с еще одним городом-спутником — Руденском.
«Сегодня городские линии дают пассажирам возможность в комфортных условиях и с минимальными затратами времени добираться из Заславля и Руденска в столицу и обратно. Новый вид перевозки занял свою нишу на транспортном рынке», — отметила пресс-служба. Об этом свидетельствует устойчивая тенденция роста популярности поездов городских линий. В январе-августе 2014 года перевезено более 1,6 млн. пассажиров, что на 27,5% превысило уровень аналогичного прошлогоднего периода.
«Ввод поездов городских линий стал первым этапом внедрения на Белорусской железной дороге нового формата пассажирских перевозок и был обусловлен интенсивным развитием Минска, прилегающих к нему территорий и городов-спутников, строительством спортивных объектов мирового уровня», — пояснили в БЖД.
В настоящее время в городском сообщении перевозку пассажиров обеспечивают шесть единиц современного подвижного состава производства швейцарской компании Stadler Bussnang AG.
Последние Комментарии