Другие материалы рубрики «Туризм»
-
На отдых в Крым через Россию. Турфирмы обязаны предупреждать о возможных последствиях
Белорусские турфирмы начали активно предлагать недорогой отдых в Крыму с заездом через Россию. При этом потенциальных клиентов мало кто предупреждает о возможных последствиях подобного путешествия. -
Турфирмы хотят объединиться и совместно отказаться от скидок на путевки
Ряд туристических фирм и агентов хотят объединиться, чтобы выработать консолидированную позицию по скидкам на путевки.
- Первые постояльцы оценили иглу-отель на Камчатке — «только мерзнет нос»
- В сети отелей Hilton появился первый консьерж-робот
- Белорусам советуют перед поездкой в отпуск за границу пройти вакцинирование
- Белорусскую часть Августовского канала планируется включить в европейскую велосеть
- По акции «Белавиа» «всё по 20» уже продано 18 000 билетов
- Акции по скидкам на билеты «Белавиа» будут проводиться и впредь
- Городские кутилы и питейные заведения. Необычная экскурсия по старому Минску
- В туркомплексе «Дукорскі маёнтак» делают самогон по старинным рецептам
- Универсальный визовый центр Pony Express открылся в Минске
- Карта. Зоны отдыха, где ограничено или запрещено купание
Туризм
Регулярное движение поездов до национального аэропорта Минск начнется 7 ноября
Движение пассажирских поездов от станции Минск-Пассажирский до национального аэропорта Минск откроется 7 ноября.
Как сообщает БелаПАН, ежедневно по маршруту в тестовом режиме будут курсировать пять пар современных трехвагонных дизель-поездов ДП3.
От конечного пункта непосредственно в аэропорт пассажиров будет подвозить автобус. Общее время в пути с учетом пересадки займет около 70 минут: 55-56 минут — на поезде, 4-5 минут — на автобусе.
Стоимость поездки составит 25 тысяч рублей в одну сторону с учетом проезда на автобусе. Реализация билетов до аэропорта будет осуществляться во всех пунктах оформления проездных документов БЖД, включая платежно-справочные терминалы самообслуживания. Проезд также можно будет оплатить непосредственно в поезде у билетных кассиров и через платежно-справочные терминалы самообслуживания, установленные в аэропорту.
«Данный проект БЖД реализовала на основе имеющейся транспортной инфраструктуры. Его целью является дальнейшее совершенствование пассажирских перевозок железнодорожным транспортом, расширение спектра предоставляемых услуг», — отмечает пресс-служба БЖД.
Сообщается, что трехвагонный дизель-поезд ДП3 — это современный подвижной состав, изготовленный для БЖД польской компанией PESA Bydgoszcz SA, в нем предусмотрены 143 места для сидения. Новый подвижной состав соответствует современным требованиям безопасности движения и комфорта для пассажиров.
«К услугам пассажиров — просторные салоны; мягкие кресла с индивидуальными регулировками положения спинки и подлокотников; пониженный пол (600 мм), позволяющий быстро осуществлять посадку и высадку. В одном из вагонов поезда оборудована многофункциональная зона для пассажиров с ограниченными физическими возможностями, а также для пассажиров с крупногабаритным багажом. Также имеются два туалетных комплекса вакуумного типа, один из которых приспособлен для пассажиров с ограниченными физическими возможностями. В салонах поезда установлены кондиционеры, электророзетки, системы видеонаблюдения, видеоинформирования пассажиров», — сказали в пресс-службе БЖД.
В настоящее время комментариев к этому материалу нет.
Вы можете стать первым, разместив свой комментарий в форме слева