Другие материалы рубрики «Заграница»
-
В Польше за шпионаж осудили белоруса
Окружной суд Варшавы приговорил гражданина Беларуси к четырем годам тюрьмы за шпионаж против Польши. -
Теракт в Брюсселе. Взрывы прогремели в аэропорту и метро
По последним данным, погибли 34 человека, еще порядка 230 ранены.
- В Кишиневе проходит многотысячный митинг за объединение Молдовы с Румынией
- На пасхальной мессе папа римский призвал «оружием любви» бороться с насилием
- Пассажирский самолет сел в Астане без передней стойки шасси
- Пресс-секретарь Путина: Надежда Савченко будет сидеть
- Новый теракт: на стадионе в Ираке при взрыве погиб 41 человек
- Катастрофа, которую готовили целый год. Международные учения в Лондоне
- Американцы показали суперсовременного робота
- Мощное землетрясение в Тайване: есть жертвы
- Компания Blue Origin второй раз посадила космический корабль New Shepard
- Почти получилось. Falcon 9 снова взорвалась при посадке в океане
Заграница
Глава Росгидромета: разбившийся в Ростове «Боинг» попал в опасный сдвиг ветра
Глава Гидрометцентра России Роман Вильфанд подтвердил, что во время авиакатастрофы, произошедшей в международном аэропорту Ростова-на-Дону в ночь на 19 марта, наблюдались сложные погодные условия. По информации lenta.ru, об этом в воскресенье, 20 марта, он рассказал «Интерфаксу».
На месте катастрофы. Фото: стрингер / РИА Новости
«Сильные осадки — за минувшие сутки в Ростове выпало до 30 миллиметров, низкая облачность — нижняя граница не превышала 600 метров. И самое главное — наблюдался боковой ветер, и что очень опасно для аэронавигационных условий — это так называемый сдвиг ветра», — отметил он.
Вильфанд пояснил, что под сдвигом ветра понимают смену направления воздушных потоков по вертикали на небольшом удалении. Так, если на высоте 500 метров дует южный ветер, то на высоте 1000 метров — северный. «Когда наблюдается такое явление, подъемная сила меняется, и самолет попадает в неуправляемую ситуацию», — отметил метеоролог.
В то же время Вильфанд подчеркнул, что синоптики заблаговременно предупреждали о сложных погодных условиях. «Информация идет через диспетчера, диспетчер информирует летчика, но принимать решение — командиру воздушного судна», — уточнил глава Гидрометцентра.
Ранее специалист центра погоды «Фобос» Евгений Тишковец заявлял, что в момент авиакатастрофы было зафиксировано редкое природное явление — струйное течение. По его словам, скорость ветрового потока в районе падения самолета превышала 100 километров в час (30 метров в секунду), а струйное течение наблюдалось на высотах от 600 до 10 тысяч метров.
Пассажирский «Боинг 737-800» авиакомпании FlyDubai, летевший из Дубая, разбился в международном аэропорту Ростова-на-Дону в ночь на 19 марта. Погибли все 62 человека, находившиеся на борту. В качестве основных версий произошедшего рассматриваются ошибка пилотирования и техническая неисправность. В компании FlyDubai заявили, что самолет находился в исправном состоянии, а пилоты имели необходимую подготовку для управления воздушным судном.
Последние Комментарии