Россияне охладели к машинам их собственной сборки

Только каждый пятый житель РФ готов поддержать российский автопром. Кроме того, 40% россиян уверены, что иномарки их собственной сборки далеки от оригинала…

 

Интересные данные о пристрастиях российских автовладельцев привел ресурс РИА Новости. Они основаны на результатах опроса Всероссийского центра изучения общественного мнения (ВЦИОМ).

Итак, количество россиян, отдающих при покупке автомобиля предпочтение российским машинам, падает из года в год и на данный момент только каждый пятый житель страны готов поддержать российский автопром, свидетельствуют данные опроса.

Согласно данным исследования, в 2006 году граждане РФ чаще всего делали выбор в пользу приобретения автомобиля отечественного производства (54%), а иномарку предпочитали только 39%.

Теперь же 49% опрошенных из числа планирующих купить автомобиль в ближайшие годы (таковых среди россиян 11%) приобретут, скорее всего, иномарку и лишь 22% — отечественный.

Кроме того, почти половина россиян (40%) уверены, что иномарки их собственной сборки далеки от оригинала.

К приобретению иномарки, пусть и подержанной, склоняются даже малообеспеченные россияне — 31%. Обеспеченные сограждане нацелены, прежде всего, на новую (38%) или подержанную (20%) иномарку.

Опрос ВЦИОМ был проведен 21-22 февраля 2009 года. Опрошено 1600 человек в 140 населенных пунктах в 42 областях, краях и республиках России.

Правительство РФ, проанализировав ситуацию в отрасли, в декабре 2008 года анонсировало ряд мер по поддержке предприятий-производителей отечественных марок автомобилей и российских сборочных производств иностранных концернов. Власти обещали всячески стимулировать потребителей к покупке автомобилей, произведенных в России, компенсируя населению часть затрат. В частности, речь идет о госгарантиях, субсидировании, снижении тарифов на перевозку машин. Кроме того, правительство повысило пошлины на импорт иномарок: на подержанные легковые (теперь возрастом от пяти лет) в среднем почти вдвое, на грузовые — втрое. Общий объем господдержки отрасли может составить около 200 миллиардов рублей.