Происшествия

Трагедию «Еврокоптера» спровоцировал человеческий фактор, считает эксперт

Гражданский летчик Вячеслав Коваленко высказал БелаПАН мнение, что в крушении вертолета AS 355NP Ecureuil под Поставами свою роль сыграл человеческий фактор.

"Ecureuil — хорошие, надежные машины, весь мир на них летает, — заявил он. — Я думаю, что была ошибка пилота. Они летали на видеосъемке. На снимках (фотографиях с места аварии — БелаПАН.) видно, что разбившийся вертолет лежит между деревьев. Я думаю, что они где-то за деревья зацепились, скорее всего, хвостовым винтом".

По его мнению, отказ техники в принципе возможен, но "трудно сказать, как было на самом деле". Тем не менее, считает летчик, в данном случае сыграл роль человеческий фактор.

Напомним, вертолет AS 355NP Ecureuil органов погранслужбы разбился 20 октября около 15.45 в районе деревни Вилейты Поставского района Витебской области, примерно в километре от белорусско-литовской границы. Вертолет упал и загорелся. На борту находились пятеро человек: два члена экипажа (Игорь Скворцов 1965 г.р. и Андрей Пекарский 1979 г.р.) и съемочная группа ЗАО "Видеофильм" (Юлия Шатерник, 1983 г.р., Виталий Прачковский 1974 г.р. и Сергей Шамалов 1972 г.р.). Все они погибли. "Еврокоптер" выполнял плановый полет по охране государственной границы.

В тот же день следственный отдел Белорусской военной прокуратуры возбудил по факту катастрофы вертолета уголовное дело по ч. 2 ст. 465 (нарушение правил полетов или подготовки к ним, повлекшее по неосторожности смерть двух или более лиц).

Для расследования обстоятельств катастрофы создана следственная группа, а также приглашены представители французской компании-изготовителя. Место падения воздушного судна оцеплено, на нем продолжаются работы специалистов. В отдельном авиационном отряде органов погранслужбы в Поставах изымаются документы, связанные с техническим состоянием вертолета, предполетной подготовкой экипажа, и другая летная документация. Расследование находится на контроле Генеральной прокуратуры.