Другие материалы рубрики «Экономика»
-
Белорусы выживают под крышей патерналистского государства
Массовая потребность в реформах — это индикатор, показывающий, насколько население недовольно материальным положением. -
Квартиры дорожать не будут
Цены на аренду жилой недвижимости в Минске за полгода упали на 30%...
- В Беларуси объем инвестиций в основной капитал снизился почти на 10%
- За пять месяцев ВРП вырос только в Минской области
- По дороге в Крым появится больше белорусских АЗС в Украине
- Минторг закрыл два магазина и кафе в Несвиже и Мире
- Самый большой подоходный налог за 2014 год в Беларуси составил почти 28 млрд. рублей
- Топ-10 товаров и услуг, подорожавших с начала года
- Шумченко: кроме нас самих о проблемах малого бизнеса властям никто не скажет
- Лукашенко: главное — удержать зарплату на уровне прошлого года
- Лукашенко: зарплату будем двигать вверх по мере возможности
- Лукашенко: Казахстан закрылся от российской продукции, а мы что?
Экономика
Беларусь и «Газпром» будут развивать применение природного газа в качестве моторного топлива
Правительство Беларуси и ОАО «Газпром» подписали протокол о намерениях сотрудничества по развитию применения природного газа в качестве моторного топлива.
Документ подписан 24 августа в Минске по итогам встречи главы «Газпрома» Алексея Миллера и первого заместителя премьер-министра Беларуси Владимира Семашко, сообщает БелаПАН со ссылкой на российский газовый холдинг.
Стороны обсудили развитие газового сотрудничества, перспективы газотранспортной системы и объектов подземного хранения газа республики, а также ход интеграции ОАО «Белтрансгаз» в группу «Газпром». В ходе встречи были рассмотрены различные варианты схем транзита российского газа через территорию Беларуси.
Было отмечено, что «Газпром» поставил перед собой задачу значительно расширить использование газомоторного топлива на транспорте. Применение газа в качестве моторного топлива имеет огромное значение для общества, так как такое топливо обладает целым рядом экологических и экономических преимуществ, считают в холдинге.
В ходе встречи также отмечалось, что перевод транспорта и техники на газ позволит белорусским автовладельцам и производителям получать существенную экономию, так как стоимость ГМТ в Беларуси значительно ниже стоимости бензина и дизельного топлива.
Парк газобаллонных автомобилей в Беларуси насчитывает около 5 тысяч единиц. ОАО «Белтрансгаз» эксплуатирует сеть из 26 стационарных автомобильных газонаполнительных компрессорных станций производственной мощностью 9 тысяч заправок в сутки, или 165 миллионов кубометров компримированного (сжатого) природного газа (КПГ) в год. В 2011 году было реализовано 16,6 миллиона кубометров КПГ. Для переоборудования транспорта на газомоторное топливо, ремонта и сервисного обслуживания в «Белтрансгазе» созданы семь специализированных участков и один пункт по освидетельствованию баллонов.
В настоящее время комментариев к этому материалу нет.
Вы можете стать первым, разместив свой комментарий в форме слева