Другие материалы рубрики «Экономика»
-
Декоративная либерализация заморозила белорусский бизнес-климат
Либеральные решения, под которыми два года назад поставил свою подпись Александр Лукашенко, до сих пор не реализованы... -
Беларусь и Иран окончательно похоронили «проект Джофеир»
Причиной расторжения контракта стали разногласия сторон, касающиеся методов и технологий ведения работ, а также денежной компенсации иранской стороне…
- Специалист: удешевление авиабилетов может помочь евразийской экономической интеграции
- Долю индивидуального жилищного строительства планируется увеличить до 40%
- Мясникович: с 1 июля планируется ввести нормы о проектировании только энергоэффективного жилья
- Специалист: вероятность создания Евразийского экономического союза к 2015 году — 80-90%
- Мясникович: предприятия Минска не являются лидерами по модернизации
- На совещании по работе Управделами Лукашенко говорил об Уголовном кодексе и следственном изоляторе
- Забелло: средства от продажи акций «Криницы» пойдут на погашение инвесткредитов
- За 2012 год внешнеторговое сальдо Беларуси ушло в минус на 412,7 млн. долларов
- Мясникович о модернизации: работы хватит всем
- Шальных денег на ВПК у государства нет
Экономика
Беларусь унифицировала со странами ЕЭП тарифы на грузоперевозки по железной дороге
Беларусь унифицировала со странами ЕЭП тарифы на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов по территории трех государств, пишет БелТА. С этой целью принято постановление Министерства экономики Беларуси № 111 "О тарифах на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования во внутриреспубликанском сообщении" от 17 декабря 2012 года.
Тарифы на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования во внутриреспубликанском сообщении установлены в размерах, обеспечивающих унификацию тарифов по видам сообщений (экспортный, импортный и внутригосударственный тарифы на услуги железнодорожного транспорта по перевозке грузов). Уровень тарифов на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования дифференцирован в зависимости от вида грузов, расстояния перевозок, типа подвижного состава, принадлежности вагонов и т.д.
Утвержденные постановлением Минэкономики тарифы с 1 января 2013 года применяются Белорусской железной дорогой для осуществления расчетов за перевозки грузов по территории Беларуси во всех видах сообщений, за исключением транзитных перевозок.
Постановлением также утверждена инструкция о порядке установления и применения тарифов на перевозки грузов железнодорожным транспортом общего пользования во внутриреспубликанском сообщении. Инструкцией, в частности, определен порядок изменения БЖД уровня тарифов на перевозки грузов в рамках ценовых пределов, установленных Министерством экономики. Основным условием изменения тарифов Белорусской железной дорогой в рамках установленных ценовых пределов является недопущение создания преимуществ для конкретных товаропроизводителей на перевозки одних и тех же грузов по одному и тому же маршруту.
В настоящее время комментариев к этому материалу нет.
Вы можете стать первым, разместив свой комментарий в форме слева