Другие материалы рубрики «Экономика»
-
Зачем Беларусь, Россия и Казахстан сыплют песок в колеса евразийской интеграции?
От отмены торговых барьеров выигрывают потребители, зато бюрократия и руководители теряют инструмент влияния... -
Российский кризис угрожает экономической безопасности Беларуси
Перед отечественной экономикой всё более остро встает проблема диверсификации экспорта…
- В Минске пройдет первый Белорусско-испанский бизнес-форум
- В Беларуси планируют построить четыре мусороперерабатывающих завода
- Финские бизнесмены в апреле посетят Беларусь
- Лукашенко: внутренний рынок Евразийского союза надо заполнить собственными товарами
- МНС усилит борьбу с зарплатами в конвертах
- Стоимость топлива на внутреннем рынке теперь не привязана к курсу доллара
- Вопрос о поставках белорусской свинины в РФ может быть решен до 20 марта
- Лукашенко дал предпринимателям отсрочку до конца года
- МВФ рекомендует не повышать зарплаты в Беларуси
- Лукашенко: меня интересует, как продать товар и получить деньги
Экономика
Лукашенко пообещал Штадлер Рейл Групп «хороший кусок работы»
В планах швейцарской компании "Штадлер Рейл Групп" — с открытием в Беларуси своего производства наладить поставки некоторых видов продукции в Россию, страны Евросоюза, а также в Швейцарию, заявил на встрече с Александром Лукашенко 23 мая председатель наблюдательного совета, генеральный директор компании Петер Шпулер. Он находится в Беларуси во главе делегации деловых кругов Швейцарии, сообщает БелаПАН.
Кроме того, сообщает пресс-служба президента, Шпулер предложил сделать для минского метро поезд, который бы послужил образцом для дальнейших проектов, в том числе для выхода с ним на рынки других стран. В ближайшее время Минскому метрополитену предстоит закупить около десяти новых составов. Петер Шпулер выразил желание принять участие в поставках.
"Когда-то Петер приехал к нам, продал один из железнодорожных пассажирских поездов и пригласил меня прокатиться на этом поезде. Должен сказать, что комфорт не хуже, чем в известном "Мерседесе". Я ему предложил: если ты хочешь работать в Беларуси, давай построим здесь завод. Он несколько секунд подумал и говорит: сделаем. И надо отдать должное, мы очень ценим его этот, может быть, несколько эмоциональный порыв, который воплотился в это материальное производство. И на последней встрече, когда на заводе начались первые работы, я ему пообещал, что с этого дня — это наша компания, которую мы будем поддерживать и защищать на всех уровнях и будем помогать продвигать продукцию на всех мировых рынках", — заявил Лукашенко.
"Моя задача сделать так, чтобы Петер Шпулер никогда не пожалел, что пришел в Беларусь и открыл здесь свое производство. Это главное, я считаю, должно быть в политике любого руководителя государства. Тогда и бизнесмены будут доверять этому государству", — добавил белорусский руководитель.
Шпулер поблагодарил Лукашенко за поддержку и дальнейшую помощь по выходу на рынки других стран. "Мы приступили к непосредственному производству продукции и будем думать над тем, как дальше участвовать в тендерах, конкурсах, с тем чтобы получить заказы для этого завода на продолжительный период", — сказал бизнесмен.
Он также отметил, что, возможно, во время нынешнего визита делегации деловых кругов Швейцарии в Беларусь будет определен следующий инвестиционный проект.
"Если вы действительно приехали для того, чтобы определиться по работе в Беларуси, то мы обеспечим необходимые контакты в правительстве, чтобы на этом уровне вы также смогли обсудить вопросы своего сотрудничества", — сказал Лукашенко.
"Если наши сегодняшние гости найдут сферы приложения в Беларуси, готов рассмотреть любые их предложения", — подчеркнул Лукашенко, добавив, что они могут найти здесь "хороший кусок работы, и не только в Беларуси".
Визит в Беларусь представителей деловых кругов Швейцарии проходит с 22 по 26 мая. В состав делегации входят руководители крупных компаний.
"Штадлер Рейл Групп" является ведущим европейским производителем широкой гаммы подвижного состава: рейсовых автобусов, дизельных и электропоездов, двухэтажных электричек, вагонов, трамваев, поездов с изменяемой шириной колеи и другой техники. Продукция компании эксплуатируется в разных странах, в том числе в Австрии, Германии, Италии, Франции, Норвегии, США, Финляндии.
Результатом сотрудничества компании с белорусской стороной, которое началось в 2012 году, стало создание предприятия ОАО "Штадлер Минск". В настоящее время компания осуществляет инвестпроект по организации выпуска железнодорожного и городского пассажирского электрического транспорта. Проект реализуется путем поэтапного строительства и ввода в эксплуатацию в течение 2012—2016 годов завода и объектов инженерно-транспортной инфраструктуры в Фаниполе.
Последние Комментарии