На БелАЗе намерены побить собственный рекорд Гиннеса
В Жодино завершается изготовление второго супергиганта БелАЗ-75710 грузоподъемностью 450 тонн. Эта модель официально внесена в книгу рекордов Гиннеса как самый большой карьерный самосвал в мире. По плану сборка автомобиля должна завершиться уже в ноябре этого года.
«Стоимость автомобиля, если хотите, можете подсчитать сами. Десять тысяч долларов — цена одной тонны без учета комплектации. Так оценивать большегрузные автомобили принято во всем мире», — рассказал заместитель генерального директора ОАО «БЕЛАЗ» Станислав Якубович.
На предприятии пока не афишируют заказчика второго 450-тонного автомобиля БелАЗ. Но высказывают вероятность, что второй самый большой автомобиль в мире отправится вслед за первым – на угольный разрез в Кузбасс, сообщает ex-press.by.
Первый 450-тонник на БелАЗе создавали почти год. В минувшем августе машина приступила к работе на разрезе «Черниговец» в Кемеровской области, который входит в состав холдинговой компании «Сибирский деловой союз» (ЗАО ХК «СДС-Уголь»). Для производства машин сверхтяжелой грузоподъемности БЕЛАЗ провел реконструкцию и инвестировал в строительство нового цеха 52 миллиона долларов.
Справка: БелАЗ-75710 — родоначальник нового класса самосвалов особо большой грузоподъемности. Его длина — 20,6 м, ширина — 9,75 м, высота по козырьку платформы — 8,17 м (высота при поднятой платформе — более 19 м). Вес пустого БелАЗ-75710 составляет 360 тонн, а при полной загрузке — уже более 800 тонн. И при такой массе и габаритах новый самосвал может преодолевать продольные затяжные уклоны дорог до 12% (кратковременные уклоны — до 18%) и развивать максимальную скорость 64 км/ч.
Обсудим?